天創公司第五批師徒2019年8月總結匯總(二)
            時間:2019-09-01 來源:原創文章 發布:本站編輯

            18.徒弟:劉鑫(鸚鵡大道)

            師傅:陶忠海(鸚鵡大道)

            培養方向與崗位:施工員

            一、本月學習情況

            經過歷時兩個月的現場學習,目前,我已能將設計圖紙中的內容應用于實際,且在現場將設計內容展現出來,我也學會設計理論同現場情況相結合,懂得了靈活變通。在儀器使用方面,我已逐漸熟練掌握基本的儀器操作,并學會了協調機械、勞務隊伍等之間的關系,靈活搭配,使效率最大化。

            在溝通交流方面,我也加強了與人溝通、交流的能力,通過有效溝通,從而提高自身工作的效率。

            二、學習方法/學習心得分享

            時間稍瞬即逝,在與陶忠海師傅交流的過程中,我受益匪淺,師傅對我的指導加速了我的成長,使我能夠快速適應現有的工作與生活,從而在工作中變得成熟、獨立。

            作為一名新入職的員工,只有不斷的學習才能讓自己適應現有的工作,在與陶忠海師傅交流的過程中,我堅持不斷學習,更新自己的觀念,調整心態,讓自己能夠高效的完成任務。作為公司的新鮮血液,我深知自己的責任重大,只有虛心向師傅學習,才能不斷地提高自身的素質,我也將不斷學習,不斷提高,向更高的目標邁進。

            19.徒弟:王瀟宇(鸚鵡大道)

            師傅:陶忠海(鸚鵡大道)

            培養方向與崗位:施工員

            一、本月學習情況

                鸚鵡大道二期改造項目,子單位工程:楊泗路到洲頭一路段全長590米。

            改造項目目標:提升道路路面結構(包括車行道路面結構、人行道路面結構)路面排水(包括路面雨水口)及道路附屬設施(井蓋、各類路緣石、無障礙設施、車檔、樹穴、公交??空荆?。

                分部工程主要有:機動車快速車道、非機動車道、人行道、排水管道等。

                子分部工程:路基和基層。

                分項工程:路基土方、路床、路基排水、路基石方墊層、模板支護、透水混凝土、基層混凝土(C20)、鋼筋網綁扎、水泥鋼筋混凝土面層(C45)、瀝青碎石面層、分隔帶、綠化帶等。涉及的專業主要有交通工程、排水工程。

                1.機動車道學習經驗

                工藝過程:確定道路位置尺寸(圖紙GPS定位放點)-清除原有碎石土方-碎石墊層(寬度多出50cm)-模板支護(標高確定)-混凝土基層(寬度多出20cm)-模板支護(標高確定)-鋼筋網綁扎-面層混凝土-瀝青碎石面層。

                工程質量的追蹤與保證要貫穿施工工藝的整個過程,碎石基層的平整度和壓實度及顆粒度決定路基的穩定性并影響激動車道強度;模板支護穩定性連接性決定混凝土澆筑是否沖模和漏模,進而影響后續施工;面層鋼筋網綁扎鋼筋型號、鋼筋縱橫鋼筋上下位置、鋼筋搭接長度、節點捆扎直接決定面層混凝土抗折、抗拉強度;對路面弱電井口、收水口雨水井口需加強配筋以免混凝土路面應力集中破壞;在新舊路面銜接處需用拉力桿和抗折鋼筋以保證路面的抗折強度和整體性;混凝土養護環節需注意混凝土的水分蒸發帶來的收縮應力,對混凝土面做切縫、罐油處理,全斷面灑水養護。確定路面結構層厚度需要用水平儀確定標高和混凝土高度保證路面坡度確定路面排水效果,以上工藝質量保障需按規范標準施工,重點工藝過程需向監理單位報驗,整改不合格之處后,進行下一道工序。

                2.人行道施工學習經驗

                工藝過程:確定人行道道位置尺寸(圖紙GPS定位放點)-清除原有碎石土方-碎石墊層-模板支護(標高確定)-收水管-透水混凝土-土工布-灰層-人行步磚

            人行道質量保證:人行磚面縫與站石縫對齊,磚面要求同面以保證平整度和美觀度。站石高度以當前人行道標高為參考,關鍵確定透水混凝土層厚度。站石高程確定后,確定合適透水混凝土高度,透水混凝土過高為后期鋪磚帶來不便,需用風鎬找平;透水較低,人行磚下需大量砂灰,可能造成砂灰磚面下沉。透水層厚度和砂灰配比對人行道壽命極為關鍵。此外控制磚縫和磚同面以保證人行道的美觀度,也是工程目標。

                3.花壇(側分帶)施工學習經驗

                工藝過程:確定花壇位置(GPS確定)-確定站石高程-站石墊層-栽站石-站石靠背

                經驗:以當前路面參考確定站石高程較為重要,需按圖紙用水準儀確定,用混凝土作為站石墊層基礎以保證站石基礎強度,墊層和站石靠背共同決定站石穩定性與強度,其中靠背寬度和厚度要按規范確定。

                4.道路排水需要考慮水頭高程,滿足重力自然排水。收水井尺寸規格位置應按現場情況合理安排。

            二、學習方法/學習心得分享

                通過兩個月的學習,我基本對以上專業施工工序和注意點有所掌握,在獨自負責斷面施工時遇到的一些問題需要協調處理,這時就需要一定的技巧解決,多向師傅請教、多看施工圖紙規范、多學管理理論,這是自己獨立負責斷面施工的基本方法??傮w感受,工程是一個大雜燴,需要與各方人員打交道,無論自己喜歡與不喜歡,對于領導布置下來的工作任務都要去執行、交涉,以保證工程進度,這時與人交流的方式便極其重要,剛走出校門,自己需要多加強溝通、協調能力,掌握溝通技巧。

            材料、機械是施工要素,在這個環節中施工員的作用是協調、組織,根據進度計劃,統籌現場,合理安排施工隊伍、材料、機械,以保證斷面任務有效完成。當現場任務較多,需要多方面協調時,分清自己主要和次要任務尤為重要,以重要程度先行決定安排,才能將現場管理的井然有序,這種能力需要一次次的磨練。

                根據施工進度和計劃,要對自己斷面有個全面的把握,保證好工期節點,合理做計劃,安排施工隊伍。這時每天下班前都要想一想明天要做的事并及時和勞務人員做好溝通、對接并安排好機械。養成提前做計劃的良好習慣,及時付諸行動,并及時做好筆記,記錄當天的工作量、勞務人員數量、耗時,這是做好這份工作的關鍵。習慣的養成需要從小事做起,目前自己在做計劃和記錄當天施工情況方面仍有待改進。

                最后分享一點,施工員的工作內容對專業知識要求并不高,偏向于經驗。當然,一些大型工程還需要專業理論知識的指導,比如抗震、剪力設計,但擁有碩士學歷的施工員優勢在于現場的施工經驗很容易上升到理論書本的層次,現場的經歷有助于對課本知識的加深理解,學歷越高學習領悟能力越強,越容易結合于課本,上升到理論。我想這也是研究生施工員的優勢,也是考執業注冊資格證書的優勢。

            做這份工作要多做總結,總結后才發現有很多東西可以寫,并發現自己學習到的東西,時間久了這將形成成就感。鑒于時間安排,就止筆于此。

            20.師傅:鄒龍(仙女山路)

            徒弟:朱正文(仙女山路)、靖志浩(仙女山路)

            帶徒方式:現場指導

            一、本月帶徒情況

            根據兩個徒弟現在的實際情況與他們的個人意愿,對他們的培養方式做了規劃,對他們的培養分為兩步,對朱正文的培養前期主要是熟悉方案、編寫方案,后期以現場施工技術管理為主,重點在方案落實上。對靖志浩的培養前期以現場施工管理為主,注重方案的落地,后期根據他的學習情況作調整。

            在過去的一個月里,他們兩個都比較努力,做的事情基本與培養方式相符,朱正文主要學習了方案和圖紙,并做了兩個簡單的方案,雖然存在一些問題,但總體上來說有了很大進步。靖志浩主要在現場進行施工管理,根據現場實際情況,安排工人施工,8月天氣炎熱,從事施工管理也比較辛苦,他沒有抱怨,埋頭干事。

            二、帶徒方式/帶徒經驗分享

            對徒弟的培養還是應該按照他們的實際情況進行,按照適合他們的方式進行,如果可能,應該幫助他們建立一個短期目標,讓他們有一個比較明確的努力方向。

            21.徒弟:靖志浩(仙女山路)

            師傅:鄒龍(仙女山路)

            培養方向與崗位:施工員

            一、本月學習情況

            八月份,我主要在現場做施工管理,根據仙女山路工程的實際情況及工期要求,我在師傅的悉心指導下,仔細閱讀了仙女山路工程施工圖紙、施工方案及相關的施工規范、標準,并將其中比較重要的部分記錄下來。通過對圖紙和方案的學習,我知道管理人員和施工人員應該做什么,在施工人員做錯時應該怎么說服和指導他們改正。業余時間,在師傅的指導下完成了仙女山路邊坡開挖安全專項方案的撰寫,完成了人生的第一個方案。

            二、學習方法/學習心得分享

            施工圖紙指導我“做什么”,施工方案指導我“怎么做”,而施工規范和標準則告訴我施工的技術要求和底線,三者相輔相成,指引著我成為一個合格的施工管理人員。入職近兩個月,我從一個懵懂的職場新人,到現在基本能夠合理安排和協調好現場的工作以及應對突發事件。方案的撰寫,讓我明白了施工圖紙和施工規范的重要性,也讓我對施工工藝、施工過程控制和質量保證措施有了更深入的了解,使我能夠更好的管理施工現場。

            “路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,施工現場的生活有時候確實感覺很累,但是看著一個個承臺、一根根墩柱不斷成型,我都會有一種發自肺腑的成就感和自豪感,與有榮焉,我會在師傅的指導下,不斷求索,不斷前進,與公司共同成長。

            22.徒弟:朱正文(仙女山路)

            師傅:鄒龍(仙女山路)

            培養方向與崗位:施工員

            一、本月學習情況

            經過七月份現場的適應性鍛煉,本月在師傅鄒龍的指導下,我主要開展了以下工作和學習:

            1.施工方案的學習和編寫

            主要是樁基、墩柱和道路施工方案的學習,門式墩柱、道路地基處理和邊坡噴錨支護施工方案的編寫和修改。通過對這些方案的學習和修改,我對施工方案的編寫、樁基、墩柱、高壓旋噴樁和水泥攪拌樁施工工藝、樁基常見的問題處理措施和混凝土澆筑過程中需要注意的問題有了一個認識和理解。同時,在這個過程中我意識到自己需要學的東西還很多。比如人、材、機的部署、模板和腳手架搭設、施工工期的計劃、安排、方案中的設計計算等,后面在實際工作中,需要結合同事、領導和師傅鄒龍的指導,不斷加強學習,提升自己的能力,盡快成長起來。

            2.箱梁支架圖紙的修改及盤扣支架規范的學習

            主要是1號橋箱梁碗扣支架改盤扣支架的CAD圖紙修改,通過畫盤扣支架縱剖面圖和橫剖面圖,我對盤扣支架搭設有了總體的認識,CAD使用的熟練程度也得到了提升,同時,在師傅鄒龍的指導下,我對盤扣支架規范也進行了初步學習。

            二、學習方法/學習心得分享

            通過這兩個月來同事、領導和師傅鄒龍的耐心指導,以及實際工作中的體會,我的學習心得如下:

            1.帶著問題才能針對性的學習

            在編寫和修改施工方案時,在師傅鄒龍的指導下,我首先對墩柱施工圖紙、路基處理施工圖紙和邊坡噴錨支護設計圖進行了學習和熟悉,然后根據師傅鄒龍分享的施工方案和網上查閱的資料,考慮現場實際情況完成了施工方案的編寫和調整。在這個過程中,我針對性的對涉及到的施工圖紙和相關施工工藝及方法進行了學習。

            2.遇到問題時首先要自己思考如何解決,實在不會或者不確定的時候再去請教同事和師傅。

            3.在現場的時候需要多對著圖紙看,對著方案結合現場學習施工工藝,掌握施工方法。

            在剛來到仙女山項目部時,我對水上棧橋、樁基、承臺和墩柱結構以及施工工藝不夠了解,在師傅鄒龍的指導下,我帶著電子版的施工圖紙和施工方案在現場對著看,通過這種方式加深了對水上棧橋、樁基、承臺和墩柱結構的直觀和清晰的認識,也能夠較快的熟悉現場施工工藝和方法。

            23.師傅:周奧(仙女山路)

            徒弟:馬志欣(仙女山路)

            帶徒方式:現場指導

            一、本月帶徒情況

            這兩個月,馬志欣主要學習現場施工方案及圖紙,熟悉現場工藝流程,同時完成了由學生到職場人的身份轉換。在工作方面,我讓他把主要精力放在學習測量放線上,對于施工中使用到的水準儀、全站儀等,馬志欣能夠快速掌握,對于測量中發現的問題,能夠及時總結、反饋和請教。測量工作較為繁瑣且細致,需根據現場的施工情況合理安排測量任務順序,且需按時將測量結果進行反饋。由于其所學習的專業并不是完全對口,加上剛從學校畢業來到工地,對施工工藝及過程并不是特別熟悉,在合理安排測量任務這一點上,馬志欣現階段還稍顯稚嫩,仍需要鍛煉。

            二、帶徒方式/帶徒經驗分享

            由于馬志欣踏出校園前從未接觸過市政建設這一行業,所以對現場施工知之甚少,針對這一問題我采用現場問答的方式,幫助其記憶,并通過分階段熟悉工藝流程的方式加深對工藝流程的熟悉程度,如在初始階段橋梁下部結構的構造及樁基的施工工藝流程中,關于如何進行檢驗的問題,馬志欣回答的差強人意,我會馬上在現場告知他并催促他盡快熟悉方案及圖紙;在現場遇到他自己無法解決的問題時,他會主動請教,此時作為師傅,我要做的不僅是告知其解決方法,更多的是引導他反思事情發生的原因,并結合個人或他人的經驗告知他相關問題的預防方法。此外,作為師傅,我會積極主動的與馬志欣溝通、交流,通過溝通和交流,增加彼此信任,同時也使我更加了解他對工作的想法及工作中的困惑。

            24.徒弟:馬志欣(仙女山路)

            師傅:周奧(仙女山路)

            培養方向與崗位:施工員

            一、本月學習情況

            時光如梭,兩月時光轉瞬即逝。在這兩個月內,師傅的悉心指導和同事的熱心幫助,讓我對現場施工中的一些術語,“打灰”、“炒油”等有了一定的了解,對施工中需注意的事項如混凝土坍落度、泥漿指標等有了深刻的認識,通過對圖紙及方案的學習,幫助我在現場盡快掌握現場實際情況。

            通過初步學習一定的圖紙和工藝流程后,師傅本月給我安排的學習內容是測量知識的學習及相應儀器使用,測量學習方面,主要是結合圖紙,使用水準儀、全站儀、GPS儀器,水準儀的操作方法雖然相對簡單,但也較容易出現問題,對于這一情況,在初期的測量過程中,我采取每一讀數多次讀取及與其他同事校核的方法來降低測量誤差。在全站儀學習的過程我遇到的主要問題是操作的熟練程度需要進一步提升。GPS儀的學習主要集中在校正、點放樣及道路放樣等內容,目前能夠獨立完成校正、點放樣及道路放樣的任務,相信經過一段時間的深入學習,就可熟練精確快速的完成測量任務。

            二、學習方法/學習心得分享

            通過對近兩個月的工作情況總結,現有以下分享

            1.要對方案充分了解,去現場要隨身攜帶圖紙,以配合監理的巡檢及對施工情況的自檢自查。

            2.測量工作做到施工前面,測量數據、測量點及測量目標要記錄清晰,同時測量一定要細心,在一個數據的測量中要反復多次確認。

            3.每天要做好總結及明日計劃。對當天工作中發現的問題要及時總結和請教,以避免問題再次發生;根據事情的輕緩,合理安排人員和機械,保證施工高質高量推進。

            4.保持良好的心態和踏實的工作態度,少抱怨多做事,同時不斷地學習本行業的相關知識及規范,不斷充實自己。

            25.師傅:錢正(仙女山路)

            徒弟:段佰卉(仙女山路)、龔珍(仙女山路)

            帶徒方式:現場指導

            一、本月帶徒情況

            本月段佰卉主要接觸墨水湖北路工程的道路與排水工程結算工作,并且能按時完成工程量部分的計算工作,在對圖紙有疑問的同時能夠積極去現場了解實際施工情況。在圖紙學習方面,段佰卉有了明顯的進步,她從原來對圖紙的無從下手到現在能夠熟練的看懂圖紙,這與她肯下功夫是分不開的。

            本月龔珍主要也是和段佰卉一起完成了墨北道排的結算工程量計算工作,同時也接觸到仙女山的進度款申報工作,能夠快速熟練的掌握預算員的工作。

            二、帶徒方式/帶徒經驗分享

            對于預算員來說,大部分工作是與現場施工緊密聯系起來的,所以讓徒弟去現場學習是十分有必要的,在他們不能把現場實際和圖紙聯系起來時,我也會帶他們去現場直觀深入的了解學習現場施工工藝,相較于剛開始接觸施工圖紙,龔珍和段佰卉現在對道排圖紙和工藝的理解有了較大進步。

            26.徒弟:段佰卉(仙女山路)

            師傅:錢正(仙女山路)

            培養方向與崗位:預算員

            一、本月學習情況

            本月,對墨北道路工程、排水工程、橋梁上部結構和下部結構的施工圖紙及施工方案進行了仔細研讀,并以圖紙和方案為依據結合現場實際施工完成了部分工程量的計算,包括墨北道路工程、排水工程。對于在看圖紙及計算工程量的過程中遇到疑問,我會及時去現場了解一些結構組成、布置情況及施工工藝,并向現場施工員請教。

            從入職到現在,在這個過程中更多是學習,在學習工作技能的同時,我也在學習如何調整自己的心態,剛開始我常常懷疑自己的學習能力,害怕自己跟不上節奏,但是在辦公室融洽的氛圍中和師父的耐心指導下,我的這種焦慮漸漸消除了,我明白學習就是一個循序漸進不斷重復的過程,而不能一蹴而就,最重要的是要腳踏實地,保持一顆平常心。

            二、學習方法/學習心得分享

                1.工程計量一定要多結合現場實際。在進行墨北道路站臥石的工程量計算時,發現其布置情況復雜,機動車道與非機動車道之間的臥石結構和非機動車道與人行道之間的臥石結構有所不同,而且有無綠化帶站臥石的布置情況也不同,對于這些情況雖然圖紙上有說明,但是并沒有在平面圖上直接體現,所以在剛開始計算其工程量時總覺得模棱兩可,之后我去現場沿著路線看了接近一公里范圍內的站臥石布置,并做好記錄,回來之后結合帶回來的現場照片和記錄就清晰多了。

                2.圖紙和方案的學習也要有方法。在進行工程算量之前我首先會把本冊圖紙總體看一遍,但是很快發現只是單一的看圖紙抓不到重點,看完也沒有留下什么印象,之后在來看一遍時我會仔細研讀圖紙最前面部分的施工圖設計說明,在筆記本上記下常用的基本信息,并結合施工方案列出大綱(如:分段樁號范圍,不同分段范圍內的橋梁結構的大體形式),再根據圖紙列好需要計算的內容,通過這種方式會讓學習更加系統,在工程量計算時思維更加清晰,也能夠減少一些重復無效率的工作。

                3.工程量計算過程中要總結,思考提高工作效率的方法。通過多次重復的計算,我也找到了目前適合自己的計算方法。一種是對于不同的工程結構一個一個地算,一個全部算完之后再算下一個,另一種是分樁號范圍計算,一次性將一個樁號范圍內的所有工程量全部算完。只用第一種方式容易漏算,重復性的工作也較第二種多,而只用第二種方式需要不斷地從一個結構跳躍到另一個結構,計算思路沒有第一種連貫,而將兩種方式結合則更加有效率,對于工程量較大而結構又比較單一的部位,如機動車道和非機動車道的面層工程量的計算,可以用第一種方式一次性算完,而對于一些橋梁附屬結構、路面拉桿、傳力桿、雨污水管道及檢查井等細瑣的結構則采用第二種計算方法比較好。

                計算工程量是預算工作的基礎,對于一名預算員而言應該是最基本也是最重要的技能,因此,一定要重視,不可松懈。在學習的過程中不能害怕重復,要耐心,要沉住氣,要在重復中不斷思考不斷進步。

            27.徒弟:龔珍(仙女山路)

            師傅:錢正(仙女山路)

            培養方向與崗位:預算員

            一、本月學習情況

            自入職以來,主要學習仙女山橋梁下部結構工程量計算,根據圖紙計算樁基、承臺、墩柱等結構的鋼筋、混凝土工程量。同時也并未忽視結合現場的重要性,定期會前往現場了解橋梁下部結構施工工藝流程并結合方案進行學習。在學習的過程中我也發現了自己的不足,比如在計量過程中忽略了水上承臺、陸上承臺施工工藝不同,從而導致工程量不同,自己在發現這一問題后也及時去現場核實情況,重新計算這一部分工程量。對于聲測管長度的計算,我心存疑惑,去現場發現樁基鋼筋籠上聲測管長度高于設計樁長,這是為了輔助檢測樁身完整性,只有了解各部分工作原理之后才能更有利于自己準確地計算各分部分項的工程量。

            二、學習方法/學習心得分享

            通過這一個月工作,我深深體會到一個工程的計量與計價只依靠圖紙是遠遠不夠的,需要自己不斷地去熟悉現場,了解各部位施工工藝,主要有以下兩點學習心得:

            1.橋梁結構復雜,如果只依據圖紙的話,在計量過程中,可能會漏算、錯算。事實也證明,看圖紙與查看實際施工確實存在一定差距,部分承臺工程量比我依據圖紙計算的要多,這對于工程的成本控制十分不利,這是我在今后的工作中要不斷改正不斷避免的。

            2.初入職場難免遇到許多問題,要主動解決這些疑問,不能放任這些問題不管。要常去現場,詢問施工員,對照圖紙,查看某一部分的結構以及觀看打樁、灌注混凝土等重點工藝施工流程。在今后工作中,要不斷學習,不斷進步。

            28.師傅:林志剛(寶豐路)   

            徒弟:何宇森(寶豐路、第二項目部)

            帶徒方式:現場指導、電話、微信等

            一、本月帶徒情況

                本月是寶豐路項目完工收尾階段,剩余工作不多,主要包括寶豐路新建主干路面、人行道改造及主線橋面、匝道的墊層及附屬設施施工,何宇森從7月份開始被安排在比較辛苦的瀝青攤鋪任務中,工作強度較高,其目的是鍛煉他,培養其吃苦耐勞的精神。剛開始向何宇森交代工作任務時,我讓他與勞務工人、司機等進行獨立聯系,以做好瀝青攤鋪的準備工作,然后再慢慢講解瀝青攤鋪時的細節與注意事項??傮w來說,他的學習能力較強,工作進展比較順利。寶豐路瀝青攤鋪完成后,他與我一起被調至解放大道江發路項目部,參與江發路第4聯箱梁混凝土澆筑,這期間江發路正在進行箱梁澆筑,這是他第一次參與混凝土土箱梁澆筑,期間,我向他講解預應力鋼絞線、P錨、張拉、壓漿等內容,在澆筑過程中,讓他注意施工時需注意事項,確?;炷翝仓|量等。本月月中何宇森又被調至第二項目部從事舊路改造工作,頻繁調離沒有人指導,讓他對工作感到力不從心,但他能夠經常通過微信、電話等方式與我聯系,向我請教關于舊路改造工作的相關細節及為人處事的方法,如施工任務如何分解,人、材、機如何落實,如何與工人打交道等,我根據實際情況給出一些具體建議,一開始他比較茫然,時間久了就逐步適應了現場情況,看得出來何宇森有上進心,不安于現狀,對領導交代的任務還是比較有責任心的。

            二、帶徒方式/帶徒經驗分享

                對于今年剛畢業的新員工,都必將經歷實戰的磨練,百煉才能成鋼,給新員工分配重任磨練心性已成為漢陽鐵軍的標配,今年又因為軍運會的到來,所有項目部工期都非常緊,這正是磨練人意志的時刻,當然,作為他的師傅,我們在工作上是同事,生活中又是朋友,既要嚴厲、嚴格要求徒弟完成自己本職工作,也要在生活中多加以關懷,多用心觀察他內心的波動,傾聽他們真實的想法與顧慮,多開導、多關懷,幫助他早日融入我們這個大集體。

            29.徒弟:何宇森(寶豐路、第二項目部)

            師傅:林志剛(寶豐路)

            培養方向與崗位:施工員

            一、本月學習情況

            本月,我第一次在現場指揮施工,由于實戰經驗缺乏,因為趕工期,我做的工作非常多、非常雜,在現場有許多不適應之處,在師傅林志剛的幫助下,我逐漸適應了現場的具體實施情況。從上月到本月月初,我在寶豐路項目部主要從事瀝青攤鋪的工作,邊工作、邊學習,了解橋面與路面瀝青攤鋪時施工工藝的異同。路面瀝青混凝土攤鋪前,應先在混凝土伸縮縫上貼抗裂貼,再分層攤鋪三層瀝青,難點在于現場交通安全問題,路面必須封好且無死角,勸離車輛與行人通過;橋面瀝青混凝土攤鋪前準備工作較多,先鋪防水層,再用木板、鋼模板支護排水管道及沿線邊緣橋面,最后分層攤鋪瀝青混凝土,防止瀝青混凝土掉落橋下危及車輛與行人。寶豐路瀝青攤鋪完成后,我臨時調配到解放大道江發路項目部從事箱梁澆筑工作,在現場初步見識到了箱梁鋼筋綁扎、腳手架支護等工藝,參與了箱梁澆筑的施工過程。月中我被調到第二項目管理部從事舊路改造工程,由于工期較緊,短時間內我參與了混凝土澆筑、瀝青洗刨、場地清理等高強度工作,期間與師傅林志剛交流頻繁,獲益匪淺。經過一個月的學習,我對施工現場的施工工藝、流程已初步明朗。

            二、學習方法/學習心得分享

            剛從校園出來到項目部,內心非常焦躁不安,學校學習的知識與施工現場差異較大,又加上頻繁調動,工作強度過高,導致心里落差非常大,一時間很難適應,在同事、領導及師傅的精心指導,加上這段時間的學習和思考,我對于施工員的任務與職責有以下幾點感悟:

            1.熟悉圖紙,以瀝青攤鋪為例,瀝青攤鋪的厚度、計劃攤鋪的長度以及可能需要方量需要提前算好,攤鋪機的行進路線、路線交叉無法用攤鋪機的地方需要提前規劃,不能有拿來主義的思想,不僅要聽領導的安排還要為領導分擔任務量。

            2.獨立自主,施工現場有許多非關鍵性事情,要早日學會獨立處理,不需要每一件小事請都請示領導,應做好自己的本職工作。

            3.與人打交道需要方法,對待勞務工人、各類司機必須有一定的方法和原則,這也是現在我比較欠缺的能力,今后我應該會時刻注意自己的言行,對于細節問題可以商量,原則問題絕不觸碰。

            30.師傅:李朝暉(張柏公路)

            徒弟:陳樹鵬(張柏公路)

            帶徒方式:現場教,下班交流

            一、本月帶徒情況

            張柏公路徑河橋分配了兩個新來的研究生,陳樹鵬和朱全力是室友,離開大學后能分配到一個項目部上,而且依然是室友,我覺得緣分來之不易,雖然,公司安排我帶陳樹鵬,但是我每次都是把他們兩個都帶著,同樣的工作內容,陳樹鵬做之前我教一遍,過幾天我還是會安排朱全力去做,然后再教一遍,可能是我們項目部都比較年輕,所以大家平時都喜歡稱呼他倆大力、大鵬。

            大力活躍一些,語言表達能力較強,在工地他能很好的完成項目經理安排的施工任務,缺點是比較粗心,大大咧咧的。大鵬內斂一些,平時不太喜歡說話,但是冷不丁地還能講出幾句冷笑話,他做事、說話比較謹慎,思路很清楚,對方案了解很透徹。他倆搭配到一起,一靜一動,減輕了我們不少工作壓力,總體來說這兩位新人學習能力很強,工作任勞任怨。

            二、帶徒方式/帶徒經驗分享

                徑河橋施工員都是九零后,平時大家交流起來就像是朋友一樣,我們一周開兩到三次例會,在會上每個人念一遍自己的施工日志,討論進度、安全、質量、成本等問題,大家暢所欲言,遇到問題提出自己的想法,最后商量出好的方案,往往討論的過程就是大家都在思考和學習,我們能夠共同進步。

            31.徒弟:陳樹鵬(張柏公路)

            師傅:李朝暉(張柏公路)

            培養方向與崗位:施工員

            一、本月學習情況

                7月底,我由徑河橋被調往金山大道吳中街人行天橋項目,人行天橋主結構已經施工完成,主要進行的工作有橋面混凝土澆筑與養護、橋面裝飾、梯道及坡道的裝飾、天橋鋼桁架吊頂以及橋下墩柱的裝飾等,時間較緊且橋面混凝土澆筑及養護又是十分細致而又考驗技術的工作,因此在澆筑混凝土及養護前要做好規劃。

                中旬后,我又被調回徑河橋施工現場,徑河橋主要進行導流鋼棧橋和施工平臺的樁位、貝雷梁放點,完成打樁記錄及現場的質量安全管理。在剛來項目時,師傅已經在現場親自教會我GPS、水準儀以及全站儀的操作,在近兩個月的工作中經常會用到GPS和水準儀,因此對這兩個設備的操作也越來越熟練。

                同時,作為一個質檢新人,橋梁和道路施工規范及驗收標準是需要時刻學習并熟練掌握的,要時刻注重現場施工過程及出現的問題及時發現,及時指出,及時匯報,及時處理。

            二、學習方法/學習心得分享

                1.施工圖紙要能看懂,不懂要多問,同時要結合現場實際多看多想。

                2.現場施工方案需要熟練了解。施工方案包含了整個的工序和材料要求,內容全面,要結合方案和實際情況提前發現問題并上報總工辦,協調解決。

                3.要提早做計劃,安排好工作。要做到每天提前做好準備工作。

                4.現場協調工作要做好。施工員管理現場最主要的工作之一就是協調現場,因此一方面處理好與工人之間關系,一方面協調好現場機械。

            32.師傅:龐逸虒(金山大道)   

            徒弟:朱全力(張柏公路徑河橋)

            帶徒方式:電話、微信指導等

            一、本月帶徒情況

                根據張柏公路徑河橋施工進度,輔導朱全力完成鋼棧橋與便道施工測量。他剛接手徑河橋項目,我先讓他熟悉圖紙,看圖時腦中要呈現出建筑物的樣子,想一下該采用什么方法把它變成實體。棧橋施工嚴格按方案實施有問題,要及時反饋至相關負責人。朱全力在學校學過全站儀和水準儀使用及操作,我要求他保護好儀器不能碰撞、摔、淋雨,如不幸摔倒、撞到,也要先拿去檢測,檢測合格后才能繼續使用。GPS操作跟使用手機一樣一說便會,強調一定要復測,最好能換人復測。棧橋樁基放樣一定要注意安全,要站穩扶好,點放好后做明顯標志保護起來,并與施工隊伍交底。打樁過程控制好垂直度、樁長、貫入度、接樁焊接質量。

                我回項目部經過徑河施工區域,經常與朱全力交流,特別在便道施工過程中,便道邊線除按照1:1.5放坡外,還要求每邊放寬0.5m,方便打砼時為支模留工作面??刂坪妹繉油粱靥畹奶撲伜穸葹?/span>30cm,在最佳含水量(通過擊實試驗測定)時碾壓,碾壓宜從邊往中、從低往高、先靜后振、輪跡重疊,直至無明顯痕跡為止。檢測路基的壓實度有環力法、灌砂法、灌水法,彎沉試檢查路基承載力,以上項目合格后才能進行下道工序。

                便道砼澆筑正值高溫季節,建議差開中午那段時間作業,完成后及時養護。交底澆筑要點:1.砼到現場先做坍落度試驗和找個桶洗點砼看有無鵝卵石和青砂,把有問題的砼退回站里。2.砼振搗與側模應保持50mm-100mm的距離,每一振點的振搗延續時間以混凝土不再沉落、冒泡,表面呈現浮漿為度,防止過振、漏振。3.走振動梁、滾筒、刮尺要把模板頂面清理干凈,走上面三樣工具時注意觀察工具的底部有沒空隙有的話加砼,擠成堆要及時清走多余的砼。4.收三道漿后,用手指按壓砼不軟就開始拉紋。

            二、帶徒方式/帶徒經驗分享

                我倆在同一項目部但不在同一個工地上,溝通主要是通過電話、微信,我事先了解工地進度情況,然后對難點、重點進行分析,讓朱全力說出自已的想法,最后做出總結從而得到事半功倍的效果。

            33.徒弟:朱全力(張柏公路徑河橋)

            師傅:龐逸虒(金山大道)

            培養方向與崗位:施工員

            一、本月學習情況

            參加工作接近兩個月了,對于一個剛畢業的學生而言,工作中幾乎所有的內容都是全新的,工作的過程也是一個新的學習歷程。幸運的是公司給我們每個人安排了自己的師傅,很榮幸我成為了龐工(龐逸虒)的徒弟。師傅工作經驗非常豐富,工作認真且原則性強,在工作中對我也是嚴格要求,跟著師傅,我學到了很多東西。從確定師徒關系開始,師傅基本每天都會通過電話或者微信詢問我有沒有遇到新的問題,我也會在碰到問題時去主動請教,師傅每次都能依靠他那堅實的技術基礎和豐富的經驗幫我很好地解決問題,并指出在以后的現場管理中應該注意到的問題,受益良多。

            從一開始,我便被分到了張柏公路徑河橋項目,我也是比較幸運的,恰好我來到時項目也是剛剛開始,自己可以從頭到尾學到橋梁的整個施工過程和技術。在這接近兩個月的時間里,徑河橋項目完成了施工棧橋、導流便橋、樁基施工便道,水上施工平臺也完成了接近一半,我從最開始對施工技術的近乎一無所知,開始從方案和圖紙學起,同時在現場學習測量設備(包括GPS、水準儀和全站儀),到目前為止基本能夠獨立完成測量任務;學習現場管理,安全文明施工,進度控制,材料進場、測量及記錄;學習如何使用混凝土硬化場地,從地基填土、填石,到混凝土養護的整個流程。

            二、學習方法/學習心得分享

            通過這兩個月的工作和學習,我明白了主動學習的重要性。職場不同于學校,沒有人會逼著自己去學習,想要快速地提升自己,就要主動去學、去問,然后用之于實踐,不能渾渾噩噩的“混日子”。

            最后,我要衷心的感謝公司給我提供了這樣的機會,衷心感謝龐逸虒師傅及項目領導對我的幫助和關心,我在師徒活動中受益良多。在今后的工作中,我一定更加努力,積極向師傅和同事請教,學習他們的工作中的優點和技能,以便自己能夠更好地工作和成長。

            34.師傅:沈翰(金山大道項目部)

            徒弟:喬國欣(金山大道項目部)

            帶徒方式:談心、現場指導

            一、 本月帶徒情況

            8月份,喬國欣主要參與張柏公路的管理工作以及硚孝高速(??诙?吳中街)段的綠化、道路管理協調,通過這個月的管理學習,喬國欣的現場管理水平和工程認識均得到了不小的提升。

            二、帶徒方式/帶徒經驗分享

            在張柏公路(金山大道-涇河橋)前兩公里實施過程中,我要求喬國欣熟悉圖紙和規范,嚴格按照工藝要求來管理約束相關單位,要敢于管理,同時結合現場施工情況,多問多學,每天做好施工日記,有疑惑的位置記錄下來,當天查閱相關資料或請教同事領導,把問題搞清楚,只有做到自己心里有底,才有底氣管理別人。并同時要求他抽時間學習全站儀、GPS全站儀等相關儀器,提升自己各方面的專業水平。綠化施工方面,我要求他也要重視起來,下班抽一部分時間查閱相關圖紙、資料,擴大自己的知識面,喬木、地被的品種、習性要見一種認知一種,同時整形、土壤改良、地被密度、樹穴開挖、陰棚搭設等綠化相關工序要熟悉其規范要求及目的,只有把工作的每一道施工工藝做到位了,整個隙地的美觀及喬木地被的存貨率才有保障。

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